Ferrari di Harpaceas: il futuro delle ferrovie passa per le tecnologie digitali
Negli ultimi tre anni, il settore ferroviario ha vissuto una trasformazione radicale grazie all’adozione su larga scala di tecnologie digitali e metodologie innovative. Luca Ferrari, fondatore e CEO di Harpaceas, ha condiviso la sua visione su queste evoluzioni durante un incontro intitolato “Innovazione e digitalizzazione nelle infrastrutture ferroviarie: digital twin, sostenibilità, manutenzione predittiva e Bim”, tenutosi presso il Politecnico di Milano. Questo evento, organizzato dal Collegio ingegneri ferroviari italiani (Cifi) in collaborazione con il dipartimento di Energia dell’Ateneo e Harpaceas, ha rappresentato un’importante occasione di confronto tra esperti del settore, accademici e professionisti.
Integrazione delle tecnologie digitali
Ferrari ha sottolineato come l’integrazione delle tecnologie digitali nel settore ferroviario non sia solo una questione di modernizzazione, ma un passo necessario per migliorare la qualità e l’efficienza delle opere. La gestione informativa, in particolare, è fondamentale e segue le linee guida del Codice dei contratti pubblici. Questo approccio non solo garantisce una maggiore trasparenza e responsabilità nei progetti pubblici, ma permette anche di sfruttare a pieno le potenzialità offerte dalla digitalizzazione.
Tra le tecnologie menzionate da Ferrari, spiccano gli strumenti di model & code checking. Questi strumenti sono essenziali per la creazione di modelli BIM (Building Information Modeling) di alta qualità, che possono essere utilizzati direttamente nei cantieri. L’adozione del BIM consente di:
- Visualizzare e analizzare in modo dettagliato ogni aspetto del progetto.
- Facilitare la collaborazione tra i vari attori coinvolti.
- Ridurre significativamente gli errori.
- Limitare i costi e rispettare le scadenze.
- Minimizzare gli sprechi di materiale.
Il concetto di digital twin
Il digital twin è un altro concetto chiave emerso durante l’incontro. Questa tecnologia consente di creare una replica virtuale di un’infrastruttura ferroviaria, permettendo una gestione più efficace delle manutenzioni e una pianificazione migliore delle operazioni. Attraverso il digital twin, i gestori delle infrastrutture possono:
- Monitorare lo stato dei vari elementi in tempo reale.
- Prevedere e gestire eventuali problematiche prima che diventino critiche.
Ciò si traduce in un servizio più affidabile per gli utenti e in un notevole risparmio economico per le aziende.
Sostenibilità e manutenzione predittiva
Un altro tema centrale dell’incontro è stato quello della sostenibilità. Con l’aumento della consapevolezza ambientale e delle normative che richiedono una maggiore attenzione alla sostenibilità, il settore ferroviario deve implementare soluzioni ecologiche. Ferrari ha evidenziato come le tecnologie digitali possano giocare un ruolo cruciale, consentendo una gestione più efficiente delle risorse e una riduzione dell’impatto ambientale. Utilizzando le tecnologie digitali, è possibile non solo migliorare l’efficienza operativa, ma anche contribuire nella lotta contro i cambiamenti climatici.
La manutenzione predittiva, un altro argomento trattato, si basa sull’analisi dei dati raccolti tramite sensori e altre tecnologie. Questo approccio consente di:
- Prevedere i guasti.
- Pianificare interventi di manutenzione prima che si verifichino problemi significativi.
La combinazione di manutenzione predittiva e tecnologie digitali rappresenta una frontiera innovativa per il settore ferroviario, garantendo un servizio più sicuro e affidabile.
Il futuro delle ferrovie sembra quindi essere fortemente legato all’innovazione tecnologica. L’adozione di strumenti digitali non è più un’opzione, ma una necessità per rimanere competitivi e rispondere alle esigenze di un mercato in continua evoluzione. Gli investimenti in ricerca e sviluppo sono fondamentali per affrontare le sfide future, inclusi i cambiamenti climatici e l’urbanizzazione crescente.
In questo contesto, Harpaceas si propone come pioniera nell’integrazione di queste tecnologie, contribuendo a formare un ecosistema che favorisce l’innovazione e la collaborazione tra i vari attori del settore. La sinergia tra aziende, istituzioni e università è cruciale per sviluppare soluzioni che siano non solo efficienti, ma anche sostenibili e pronte a rispondere alle sfide del futuro.
L’incontro al Politecnico di Milano ha rappresentato un’importante occasione di aggiornamento e discussione sulle potenzialità delle tecnologie digitali nel settore ferroviario. Con l’impegno di figure come Luca Ferrari e le aziende che operano nel campo, è possibile sperare in un futuro in cui le ferrovie siano sempre più integrate, sostenibili e pronte a soddisfare le esigenze di una società in continuo cambiamento.
